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Show Room New Civic 2010
- Design
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Com o habitáculo mais avançado sobre o espaço do motor e o acentuado ângulo de inclinação do pára-brisa, o New Civic ganhou um perfil ultra-esportivo com melhor fluidez linear, o que lhe assegura melhor coeficiente aerodinâmico. O New Civic tem um estilo próprio, único. Em uma perfeita combinação de ângulos curvos e retilíneos, a carroceria transmite robustez e força. A frente possui um desenho agressivo e futurista, em que se destaca a grade frontal com asa cromada e o conjunto óptico de aspecto visual marcante.
A traseira, em total harmonia com a estética global do veículo, apresenta lanternas traseiras multirrefletidas que se estendem na tampa do porta-malas. O desempenho de cada componente foi desenvolvido para conceber um automóvel que chama a atenção por onde passa, pelo requinte e diferenciação. Todas as versões possuem rodas de liga leve de 16 polegadas, e a versão EXS conta com indicadores de direção nos retrovisores, faróis de neblina e maçanetas com detalhes cromados.
- Desempenho
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O New Civic vem equipado com a novíssima geração de motores VTEC de 1.8 litro, 16 válvulas e 140 cv (LXS e EXS). No Brasil, a versão de 125 cv de potência atende exclusivamente ao segmento dos portadores de deficiência. Com a tecnologia exclusiva Honda i-VTEC, o motor do New Civic produz maior potência e respostas mais rápidas com o baixo consumo de combustível e redução de emissão de poluentes.
Os motores Honda são construídos em alumínio (bloco do motor, cabeçote, pistões e cárter), o que contribui significativamente na dissipação de calor, durabilidade e leveza, resultando no máximo desempenho com maior economia.
- Conforto
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Sofisticação, inteligência, conveniência e elegância são alguns dos conceitos utilizados pela Honda ao desenvolver o novo Accord.
O resultado é um automóvel único, capaz de conferir a comodidade e o conforto que você merece.
O sistema de som de última feração dispõe de rádio AM/FM/CD/MP3/WMA com sistema antifurto na versão LX e cd changer para 6 discos, twetter e subwoofer e o sistema SVC (Speed Volume Control) de compensação do volume sensível à velocidade na versão EX V6.
Controle remoto de abertura e fechamento das portas, piloto automático e comandos de áudio no volante, coluna de direção ajustável em altura e profundidade, painel Black-Out, entrada auxiliar para MP3 Player, bancos traseiros bipartidos rebatíveis (60/40) com descansa-braço e porta-copos, sem falar nos 3 anos de garantia sem limite de quilometragem.
A versão EX V6 ainda apresenta ar-condicionado Dual Zone, que permite que o motorista e passageiro escolham temperaturas diferentes de forma independente, sensor de luminosidade para acendimento e desligamento automático de faróis, faróis de xenon, retrovisor interno eletrocrômico, sensor de chuva, ajuste elétrico dos bancos do motorista e passageiro dianteiro; bancos, volante e manopla do câmbio revestidos de couro, teto solar elétrico e retrovisor direito com ajuste automático ao acionar a ré.
- Transmissão Automática Inteligente
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As versões com transmissão automática inteligente têm 5 velocidades e Lock-Up ativo, o que proporciona maior conforto na direção, pois o exclusivo sistema Honda Grade Logic Control gerencia eletronicamente a escolha das marchas adequando a condução nas mais diversas situações de trânsito. O novíssimo sistema S-Matic, que equipa a versão EXS, transmite ao motorista a sensação de pilotagem esportiva, pois a troca de marchas pode ser realizada de forma seqüencial através de "borboletas" (Paddle Shigt) posicionadas atrás do volante como nos carros de competição.
A transmissão manual de 5 velocidades apresenta engates curtos e precisos, permitindo respostas rápidas e condução mais esportiva. A alavanca seletora de marchas é de excelente empunhadura, apresenta design ergonômico e esportivo, o que proporciona uma direção divertida e emocionante.
- Segurança
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O New Civic é construído sobre uma nova plataforma. Esta inovadora estrutura incorpora tecnologia construtiva de carroceria que reflete maior segurança, solidez e qualidade, além de resultar num interior mais silencioso. Vários itens completam um conjunto imbatível de segurança. Air bag duplo de última geração que, juntamente com os cintos de segurança , evitam que o motorista e o passageiro sejam projetados em caso de eventuais colisões severas.
Cintos de segurança com pré-tensionadores (ELR) nos bancos dianteiros e três pontos de fixação para os cinco ocupantes. Apoios de cabeça reguláveis em altura para todos os assentos. Sistema de freios com ABS (Anti-lock Braking System) e EBD (Eletronic Brake Distribution), a disco nas 4 rodas. Lanternas traseiras com iluminação de longo alcance visual, tipo LED, que em conjunto com o brake-light, transmitem uma luminosidade intensa no acionamento dos freios.
- Segurança Passiva Extensiva a Pedestres
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A superfície e os componentes da área do capô do New Civic foram projetados para deformarem, amortecendo o impacto em caso de atropelamento.
- Transmissão Automática Inteligente
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As versões com transmissão automática inteligente têm 5 velocidades e Lock-Up ativo, o que proporciona maior conforto na direção, pois o exclusivo sistema Honda Grade Logic Control gerencia eletronicamente a escolha das marchas adequando a condução nas mais diversas situações de trânsito. O novíssimo sistema S-Matic, que equipa a versão EXS, transmite ao motorista a sensação de pilotagem esportiva, pois a troca de marchas pode ser realizada de forma seqüencial através de "borboletas" (Paddle Shigt) posicionadas atrás do volante como nos carros de competição.
A transmissão manual de 5 velocidades apresenta engates curtos e precisos, permitindo respostas rápidas e condução mais esportiva. A alavanca seletora de marchas é de excelente empunhadura, apresenta design ergonômico e esportivo, o que proporciona uma direção divertida e emocionante.
- Engenharia Avançada em Estabilidade
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A suspensão independente nas 4 rodas do New Civic permite que cada roda "trabalhe" sem comprometer seu par, seja dianteira ou traseira. O New Civic é o único na categoria que oferece essa solução de engenharia avançada, possibilitando uma dirigibilidade estável, macia e segura. A suspensão dianteira McPherson e a traseira Double Wishbone, de construção compacta, priorizam a estabilidade e maciez no motor, sem transmitir as asperezas do contato com o piso.
- Sistema de Direção Sensível e Firme
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O sistema de direção com assistência hidráulica proporciona o conforto ao dirigir, reduzindo sensivelmente o esforço em manobras. O auxílio da força hidráulica, aplicado ao sistema de direção, é diretamente proporcional ao esforço necessário para se movimentar o pneu em razão do atrito com o piso.
Especificações Técnicas
Motor
| LXS | LXL | LXL SE | EXS | |
|---|---|---|---|---|
| Motor | 1.8 SOHC i-VTEC 16V Flex |
1.8 SOHC i-VTEC 16v Flex |
1.8 16V SOHC i-VTEC Flex | 1.8 SOHC i-VTEC 16V Flex |
| Potência (CV / RPM) - gasolina / álcool | 138 X 6.200 / 140 X 6200 |
138 X 6.200 / 140 X 6200 |
138 x 6.200 / 140 x 6.200 | 138 X 6.200 / 140 X 6200 |
| Torque (KGF.M / RPM) - gasolina / álcool | 17,5 X 5.000 / 17,7 X 4.300 |
17,5 X 5.000 / 17,7 X 4.300 |
17,5 x 5.000 / 17,7 x 4.300 | 17,5 X 5.000 / 17,7 X 4.300 |
| Transmissão manual de 5 velocidades | • | • | • | X |
| Transmissão automática de 5 velocidades com Grade Logic Control e Overdrive | • | + troca de marchas no volante | + troca de marchas no volante | + troca de marchas no volante |
| Pneus | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205 / 55 R16 | 205/55 R16 |
| Rodas em liga leve (POL) | 16 X 6,5' J | 16 x 6,5' JJ | 16 x 6,5' JJ | 16 x 6,5' JJ |
| Direção com assistência elétrica progressiva (EPS) | • | • | • | • |
| Suspenção dianteira | MCPHERSON | MCPHERSON | McPherson | MCPHERSON |
| Suspenção traseira | DOUBLE WISHBONE | DOUBLE WISHBONE | Double Wishbone | DOUBLE WISHBONE |
Dimensões
| LXS | LXL | LXL SE | EXS | |
|---|---|---|---|---|
| Distância entre eixos (mm) | 2.700 | 2.700 | 2.700 | 2.700 |
| Comprimento (mm) | 4.489 | 4.489 | 4.489 | 4.489 |
| Altura (mm) | 1.450 | 1.450 | 1.450 | 1.450 |
| Largura (mm) | 1.752 | 1.752 | 1.752 | 1.752 |
| Peso (kg) com transmissão manual | 1.235 | 1.238 | 1.238 | - |
| Peso (kg) com transmissão automática | 1.265 | 1.268 | 1.268 | 1.275 |
| Capacidade do tanque (litros) | 50 | 50 | 50 | 50 |
| Volume do porta-malas (L) | 340 | 340 | 340 | 340 |
Características Interiores
| LXS | LXL | LXL SE | EXS | |
|---|---|---|---|---|
| Ar-condicionado | • | • | automático e digital | automático e digital |
| Chave com controle remoto embutido para abertura/fechamneto das portas e alarme sonoro antifurto. | • | com abertura de porta-malas | ||
| Controle de áudio no volante iluminado | x | • | • | • |
| Rádio AM/FM/CD MP3/WMA com 4 alto-falantes e tomada P2 | • | • | • | CD changer 6 discos e 2 Tweeters |
Revestimento dos bancos e forração das portas |
tecido | tecido ou couro* | tecido ou couro* | couro* |
| Hodômetro digital (total/duplo parcial) | • | • | + temp. externa | + temp. externa e consumo médio |
Características Exteriores
| LXS | LXL | LXL SE | EXS | |
|---|---|---|---|---|
| Faróis de neblina | X | X | • | • |
| Retrovisores elétricos dobráveis na cor do veículo. | • | com luz indicadora de direção | ||
| Sensores de estacionamento sonoro (4) no pára-choque traseiro | X | X | • | X |
Segurança
| LXS | LXL | LXL SE | EXS | |
|---|---|---|---|---|
| Sistema VSA (sistema de estabilidade do veículo assistida) | x | x | x | • |
| Airbag duplo frontal | • | • | • | • |
Cores Disponíveis
| - Branco Taffetá Sólido, - Cinza Paladium Metálico, - Dourado Poente Metálico, - Grafite Magnesium Metálico, - Prata Global Metálico, - Preto Cristal Perolizado, - Verde Vermont Perolizado. |
* ALGUNS ITENS SÃO REVESTIDOS DE COURO NATURAL E/OU ECOLÓGICO (COURO SINTÉTICO)
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